此外 ，飞距
属实是离商弯道超车 ？ ！飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦 ，用还远其配备的全球全电大容量电池支持200km纯电飞行 。无法满足航空需求 。动飞此次试飞的机完X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，加拿大航空等航空公司的成载采购意向订单，但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，人首计划2031年投入商用 。飞距爬升 、离商完全依靠机载电池提供动力 ，受限于电池能量密度 ，不携带任何航空燃油 ，它并不具备长距离飞行能力 ，
目前ES-30已经拿到美联航 、
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，
飞行过程中 ，测试内容涵盖滑行 、
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），机动以及着陆等科目 。飞行持续约27分钟 ，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。起飞重量超过25000磅（约11340千克），采用电池+涡轮发电机作为动力输出 ，而ES-30是一台增程混动飞机 ，
但需要指出的是 ，机长76英尺（约23.16米） ，